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灣區“大號地鐵”最大的亮點，在于公交化運營帶來的便捷。據廣東城際運營公司相關負責人介紹，“四線”多個站點與國鐵車站實現安檢互認，與鄰近的國鐵、地鐵便捷換乘，多層次軌道交通進一步融合。在購票方面，兩條新城際鐵路均支持“12306+城際鐵路公交化多元支付”雙票務系統，既可通過12306購票，也可使用全國交通一卡通、嶺南通、羊城通、廣州地鐵APP城際乘車碼等多種支付方式直接刷卡或刷碼，隨到隨走，無需提前購票，乘車體驗與地鐵一樣便捷。在運營方面，線路全面啟用“站站停+大站快車”公交化運營模式，以“快慢車”模式精準投放運力，靈活滿足不同旅客出行需求。

“軌道上的大灣區”是粵港澳大灣區實現互聯互通的重要目標之一。根據2020年國家發改委印發的《關于粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃的批復》，5年內大灣區鐵路網絡運營及在建里程達到4700公里，全面覆蓋大灣區中心城市、節點城市和廣州、深圳等重點都市圈。如今，“四線”串五城的城際鐵路貫通，“軌道上的大灣區”目標加速實現。專家認為，該線路將持續發揮軌道交通作為經濟大動脈的牽引作用，不僅成為一條跨城“通勤線”，更成為“旅游線”“產業線”。

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中新社北京6月2日電 (曾玥 國璇)二里頭還原出3800多年前的文明印跡，良渚遺址為中華5000多年文明提供了實證依據，三星堆的文化瑰寶展現了中華文明的多元一體……博物館是保護和傳承人類文明的重要殿堂，是連接過去、現在、未來的橋梁。而今香港六開獎結果直播，越來越多中國民眾已習慣走進博物館，感受中華文明的博大與延綿。

一年來，“文明相遇”的故事不斷續寫。當紫禁城“遇見”凡爾賽宮，約200件展品訴說著17、18世紀的中法交往佳話，跨越時空的“龍與百合花”見證了中法建交60周年新華章；法國巴黎埃菲爾鐵塔旁，吉美博物館今春以來先后映出祥龍、披上“中國紅裝”，中國單色釉瓷器展、中國明代金器展、唐代主題大型展覽正相繼在此亮相。