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散文的影視改編并非易事?！段业陌⒗仗吩趪a劇中首開先河，嘗試以較為清晰的人物關系與故事邏輯連綴起散落在《我的阿勒泰》《阿勒泰的角落》等多本散文集中的生活片段。該劇以一家三代漢族女性在少數民族地區經營雜貨鋪為切口，將青春愛情、代際沖突、新舊碰撞等線索嵌入令人神往的北疆風物中，建構了一則當代社會的療愈性文本。

與許多青春愛情一般，漢族少女李文秀與哈薩克少年巴太的相愛也經歷了成長的陣痛，最終化為一抹明媚的憂傷。但其中沒有狗血情節，毫不矯揉造作，只有混雜著羞澀、悸動、喜悅、失落的少年心事。該劇的選角為純愛故事大為增色：周依然將文秀的笨拙與純善演繹得十分妥帖山東彩票，巴太這個野性而質樸、生命力撲面而來的明亮少年，似乎更是為于適量身定做。

二人的原野之戀山東彩票，別有一種都市愛情故事所不具備的自由與脫俗。愛是日常生活的例外狀態，然而現代世俗化的進程，讓愛情的浪漫性與超越性日益消解。法國學者伊娃·易洛斯在《愛，為什么痛》一書中指出，隨著現代婚姻市場的興起，愛情日益成為一種價碼與標簽。群體性孤獨的網絡時代，又加劇了人們對于親密關系的懷疑與恐懼。

通過這些細枝末節，《我的阿勒泰》嘗試開掘生活和生命中那些更為恒久的意義與價值?；蛘哒f，讓生活與生命顯現自身，讓最平淡的日常散發出最深長的意味。面對張鳳俠在轉場路途中所穿的破爛鞋子，朝戈奶奶開導她“再顛簸的生活也要閃亮地過”，劇中此類人生感悟還有很多。這不是虛假的心靈雞湯，而是泥土里長出的生活哲學。

《我的阿勒泰》對于日常生活細節的著迷，在當前注重強沖突、快節奏的故事奇觀時代顯得尤為獨特。對于當下流行的快節奏視聽產品來說，日常生活是高潮段落之外可有可無的間歇與停頓。一個日益顯著的體驗是，現代社會的加速機制讓時間處于一種脫離韻律、忙亂飛馳的狀態，哲學家韓炳哲將其稱為一種“沒有芳香的時間”?！段业陌⒗仗方o了加速時代的觀眾抽身而出的短暫可能，讓大家重新發現悠閑與緩慢，重新體味時間的芳香。

這些人物的困境，又都被扭結在游牧傳統與現代化進程的文化沖突這一宏大議題里。傳統與現代的關系是當代文藝創作中屢見不鮮的議題，近年來各類“返鄉題材”作品更是風行一時，在“鄉關何處”的感喟中抒發著種種鄉愁或鄉怨。不過與《去有風的地方》《春色寄情人》《故鄉，別來無恙》等時下流行的“返鄉劇”相比，《我的阿勒泰》更有一種文化鄉愁的意味。它將風土人情編碼為深沉的歷史與記憶，表達著游牧民族的身份焦慮與群體認同。就像劇中巴太向懼怕牛頭骨的李文秀作出的解釋——“這不是巫術，是懷念”。

值得肯定的是，在討論傳統與現代的關系時，《我的阿勒泰》體現出多元包容的立場。當蘇力坦以傳統為名拒絕托肯攜子女改嫁時，李文秀反駁前者：“沒有什么是一成不變，只有一直變化才是不變的”，這句話可謂題眼。傳統與現代并非孰是孰非的對立關系，傳統恰恰是在流動與變動中不斷被發明的。該劇結尾使用了首尾呼應的處理方式：返鄉的巴太如同父親一樣，保留了隨身佩刀的傳統。父與子、傳統與現代的復雜關系，都隱藏在這個不經意的細節里。

值得注意的是，創作者的女性視角讓該劇對于女性處境尤為關注。第一集中，李文秀在樓梯處扶正英國作家伍爾夫的畫像，看似無意的行為滿含象征意味。該劇有意用托肯改嫁貫穿全劇，展現女性有所體察但又無法掙脫的困境。而劇中反復出現的“買搓衣板”的插曲，也是以符號化的方式提醒著我們，不對等的性別關系常常隱藏在那些習焉不察的日常生活里。

稍顯可惜的是，高曉亮這一人物的塑造，還是讓《我的阿勒泰》落入一些窠臼。劇中，他被有意塑造為與李文秀對位的外來者/闖入者形象。第一集中，作為同事的二人在都市天臺暢談夢想，已經暗示了他們的人生殊途。與成功融入阿勒泰生活的李文秀相比，高曉亮是利欲熏心的掠奪者。顯然，創作者有意通過這一人物來傳達傳統與現代碰撞中應當秉持的價值觀立場。

然而，這一人物在后半段的巧合式出場，讓戲劇沖突的構建顯得頗為生硬。蔣奇明的表演越出色，高曉亮的角色就越令人嫌惡，該形象與整體風格的割裂感就越明顯。與其他生活化的人物形象相比，該角色多少顯得有些符號化、功能化。張鳳俠要通過他斬斷情絲，李文秀與巴太要經由他完成成長，和諧共生的生態觀要經由他得以闡發，從而使得這一人物淪為推動故事走向高潮的工具人。

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推進大灣區規則銜接機制對接，是深入推進粵港澳全方位互聯互通的關鍵所在，也是難點所在。去年4月，廣東發布了第一批共20個規則銜接機制對接典型案例，在發揮示范帶動效應的同時，也為大灣區高質量發展探索了新的突破口。未來如何繼續扎實推進與港澳規則機制的聯通？此次發布的第二批案例，呈現出了一些新的特點、新的亮點，或許可以成為我們觀察的一個窗口。

首先是規則銜接領域更加豐富。與第一批案例相比，第二批案例在一些新的領域取得重要進展，著力破解存在的難點堵點問題，加快推動大灣區全方位互聯互通。例如，“港車北上”“澳車北上”政策，有效解決了長期以來港澳私家車進入內地難的問題；河套率先開展數據跨境交易試點，實現定制化數據跨境可信傳輸；粵港澳大灣區商事糾紛司法規則銜接指引(一)出臺，為涉港澳商事糾紛的處理，提供了更加具體、清晰的操作指引，等等。

其次是規則銜接方式更加多元。第二批案例創新探索出一些新的模式、新的做法、新的方法，進一步豐富了規則銜接機制對接的“工具箱”。例如，省政務服務和數據管理局建設粵港“跨境通辦”線上服務專區，創新打造“灣事通”綜合服務平臺，對以技術手段推進規則銜接具有示范意義；珠海市靈活運用經濟特區立法權創新制定了澳門醫療人員、藥學技術人員專業資格在橫琴執業的辦法；中山創新突破跨境貿易和資金結算難的難題，成功實現“港藥粵產”。

再就是規則銜接更加注重回應民眾關切。第二批案例聚焦與港澳居民息息相關的教育、就業、政務服務等領域，打通了民生融通“最后一公里”。例如，南沙創新與港澳教育銜接機制，民心港人子弟學校采用香港學制，真正實現與香港本地課程無縫銜接，學校在讀香港學生占比超過90%；省人力資源和社會保障廳高水平建設“1+12+N”港澳青年創新創業基地，實現政策“全覆蓋”服務“全鏈條”交流“全場景”，累計孵化港澳青年創業項目5000多個。

不難看出，這些典型案例都是關注專項領域、聚焦具體問題的“小切口”，而解決問題，正是一切工作的出發點和落腳點。從解決問題入手，三地民眾關心什么熱點、難點問題，就根據實際情況精準把脈、靶向施治，讓“小切口”產生“立得住、行得通、真管用”的效果，以“點”帶“面”促進各類要素高效便捷流動，切實提升大灣區居民的獲得感。

今年是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布五周年。五年來，大灣區基礎設施“硬聯通”、體制機制“軟聯通”成效顯著，高質量發展邁出了堅實的步伐。但也要看到，推進大灣區規則銜接機制對接是一項長期性的系統工程，既要著眼長遠，加強頂層設計，著力破解制度性根本性問題，也要立足當下，聚焦熱點難點問題，大膽探索、扎實推進，以更多“小切口”帶動大灣區規則銜接的“大變化”。

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南方日報訊 (記者/鄭慧梓)5月14日，廣州地鐵集團面向媒體開放廣佛南環試乘。據悉，廣佛南環(佛山西站-番禺站)、佛莞城際鐵路(番禺站-東莞西站)即將開通運營，并將與已開通的佛肇城際(佛山西站-肇慶站)、莞惠城際鐵路(東莞西站-小金口站)相連，實現“四線貫通”運營。四線貫通后將采用“站站停+大站快車”的公交化運營模式，以及“12306+城際鐵路公交化多元支付”雙票務系統，旅客可隨到隨走，無需提前購票，搭乘城際如搭乘地鐵般便捷。

開通后，線路將采用公交化運營模式，開行“站站?！钡钠胀ㄜ嚭汀按笳就！钡目燔?，新增番禺站和廣州長隆站兩個快車?？空?。目前兩條已開通的城際線路快車?？空痉謩e為肇慶、鼎湖東、大旺、三水北、佛山西、東莞西、西平西、松山湖北、常平南、陳江南、西湖東及小金口站。屆時全線快車?？空军c將達到14個。具體的開行時段和開行區間將結合運輸組織計劃在開通前進一步明確。

購票方面，廣肇、廣惠城際將沿用廣清、廣州東環城際的“12306+城際鐵路公交化多元支付”雙票務系統。其中山東彩票，12306票務系統購票 “當日一次有效”，乘客只要購買當日票，可搭乘當日的任何一趟列車。城際鐵路公交化多元支付票務系統山東彩票，讓市民可以使用經過實名制驗證和人臉核驗的全國交通一卡通、嶺南通、羊城通、廣州地鐵APP城際乘車碼等多種支付方式進站乘車，隨到隨走。